Trânsito de Campinas tem o dobro de mortes de pedestres e queda de 52% nos óbitos de motociclistas

Motociclista morre em acidente com carreta na Rodovia Anhanguera, em Campinas — Foto: Polícia Militar Rodoviária/Divulgação Motociclista morre em acidente com carreta na Rodovia Anhanguera, em Campinas — Foto: Polícia Militar Rodoviária/Divulgação

Motociclista morre em acidente com carreta na Rodovia Anhanguera, em Campinas — Foto: Polícia Militar Rodoviária/Divulgação

O número de mortes de pedestres em acidentes de trânsito nas vias municipais de Campinas (SP) dobrou neste ano em comparação com os sete primeiros meses de 2019. Por outro lado, os óbitos de motociclistas caiu 52% no mesmo período. Os dados foram divulgados nesta segunda-feira (20) pelo Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito (Infosiga-SP).

Entre janeiro e julho, o total de mortes no trânsito em vias municipais chegou a 30, uma a menos que no mesmo período de 2019. O perfil dessas mortes, entretanto, oscilou muito. E mesmo com uma pandemia pelo coronavírus no caminho.

Enquanto o Infosiga registrou a morte de sete pedestres no ano passado, neste ano o número chegou a 14 – 100% de aumento. No caso dos motociclistas, o total de óbitos caiu de 19 para nove em 2020.

César Urnhani, piloto de testes e especialista em trânsito, pontua que o aumento das mortes de pedestres, elo mais fraco da mobilidade, pode ter relação com um objeto que ganhou ainda mais evidência na pandemia: o celular.

“A gente tende a dissociar muito o condutor, o pedestre, do que são no dia a dia. Com a pandemia, aumentou por demais a dependência do telefone celular e isso influencia. Em geral, 95% dos acidentes são evitáveis, quando se utiliza direção preventiva. Às vezes o pedestre está com fone de ouvido, vendo um vídeo”, pontua.

Segundo Urnhani, apesar de ser o alvo mais “frágil da cadeia”, é importante que o pedestre esteja conectado e faça sua parte para evitar acidentes.

“Embora vítima, por ser parte mais frágil, evitar o acidente é responsabilidade de todos. Como o pedestre está atravessando a rua e não está vendo a moto, o carro? Como partiu sem certeza absoluta. Em muito casos, estava ali de corpo, não de alma”, explica.

Ainda de acordo com o especialista, melhorar a atenção com o trânsito é o que pode justificar a queda nos acidentes fatais com motocicletas.

“No começo da pandemia houve aumento de acidentes, justamente pelo aumento de mais pessoas circulando com motos. Empresas, sindicatos e motociclistas ligaram o alerta e isso pode justificar um certo ajuste”, analisa.

Mortes no geral

De acordo com o Infosiga, considerando ainda os acidentes fatais em rodovias, Campinas registrou 80 mortes entre janeiro e julho, um aumento de 15,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foram registrados 69 óbitos.

Segundo o relatório do Infosiga, neste ano 30 mortes ocorreram em vias municipais, 44 em rodovias e seis a informação não estava disponível.

Mortes no trânsito de Campinas
Fonte: Infosiga

Mortes no trânsito de Campinas – por tipo de veículo – 2020

  • Pedestres: 34
  • Motocicleta: 25
  • Automóvel: 12
  • Bicicleta: 5
  • Caminhão: 4

Mortes no trânsito de Campinas – por tipo de veículo – 2019

  • Motocicleta: 32
  • Pedestres: 23
  • Automóvel: 8
  • Caminhão: 4
  • Bicicleta: 2

CORONAVÍRUS

By Tribuna ABC

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